Rallycenter, escuela de rally

¿Quién de nosotros no ha deseado nunca ser piloto de rally? Ir con el pie a tabla en un camino de tierra, jugar con las inercias para llegar a la curva con el coche de lado, contravolantear para redondear el giro de manera perfecta y salir a toda velocidad en busca de la siguiente curva… Son técnicas que difícilmente se pueden aprender o practicar en el día a día, ¿verdad? Pues bien, hay una manera de cumplir ese deseo por unas horas. Hoy os vamos a contar nuestra experiencia como alumnos en la primera y única escuela de rally en España: Rallycenter.

El curso se realiza a los mandos del Golf (III) GTI Grupo N

El curso se realiza a los mandos de un Volkswagen Golf (III) GTI Grupo N

Rallycenter nació en 2010 de la mano de un grupo de pilotos que querían acercar al público la oportunidad de conducir un coche de rally. Estos mismos pilotos son los instructores de la escuela, con lo que los cursos son impartidos por profesionales que han sido campeones de España de rallies de tierra en numerosas categorías, campeones del Mundo Junior, etc. De hecho, cuando llegamos nos encontramos con la grata sorpresa de que uno de nuestros monitores era el gran Luis Villamil. Con semejante embajador uno ya sabe que estos tíos van en serio.

Numerosos monitores organizan todo al milímetro

Numerosos monitores organizan todo al milímetro

Los cursos se pueden realizar en dos localizaciones, cerca de Madrid (Talavera de la Reina) y cerca de Barcelona (Manresa). En ambos lugares cuentan con circuitos de tierra privados preparados para llevar a cabo esta actividad con total seguridad. Nosotros acudimos hace unos días a las pistas que tienen en Talavera. Ofrecen tres cursos diferentes en función de la duración: Rally Experience (3 horas y 149,90 €), Rally Course (5 h y 250 €) y Rally Master (1 jornada completa y 450 €).

El curso comienza con una charla teórica

El curso comienza con una charla teórica

En esta ocasión realizamos el curso de Rally Experience, por cortesía de unos buenos amigos que nos lo habían regalado. Lo primero que hicimos al llegar fue recibir una charla técnica de aproximadamente una hora. No es la típica charla sobre seguridad y buen comportamiento en la pista (que también), sino que además se ven conceptos clave en la conducción sobre tierra como la transferencia de pesos, la conducción finlandesa, etc. Esta información es más importante de lo que podríamos pensar, pues para ir rápido sobre tierra, una superficie que tiene unas propiedades tan diferentes al asfalto, es necesario hacer un “reset” a muchos comportamientos intuitivos que todos tenemos al volante.

Una correcta posición al volante es fundamental

Una correcta posición al volante es fundamental

Tras la clase teórica, llega el momento de sentarse al volante. Al llegar a la pista nos están esperando varios Volkswagen Golf (III) GTI Grupo N. Todos están aligerados, tienen jaula de seguridad, bucket, arnés de cuatro puntos, suspensiones modificadas, neumáticos de tierra… Está claro que han trabajado en serio para ofrecer a los alumnos una experiencia muy real de lo que es un verdadero coche de rally. Antes que nada, uno de los monitores nos muestra cómo sentarnos adecuadamente al volante (algo que, siendo tan sencillo, diría que hacen mal el 50% de los conductores…) y la secuencia que hay que seguir para abrocharse correctamente el arnés de cuatro puntos. Y, por supuesto, el casco es obligatorio para todos.

Los ejercicios se realizan por tandas

Los ejercicios se realizan por tandas

Los ejercicios se realizan por equipos mientras el resto de participantes observa a una distancia prudencial de seguridad y escucha los comentarios de los instructores sobre los errores que se van viendo. Varios monitores se encuentran repartidos durante todo el trazado en el que se realizan los ejercicios, de modo que los alumnos vamos solos en el coche pero ellos, a través del walkie-talkie, se van contando los errores que hemos cometido, de modo que antes de comenzar la siguiente pasada paras para que te den una serie de consejos y así lograr mejorar vuelta tras vuelta.

En el caso del curso Rally Experience (el más corto de los tres) los ejercicios incluyen varios slalom -forzando a que el coche deslice de atrás- y trazado de curvas jugando con las inercias del vehículo. Tras varias pasadas uno va viendo cómo se traducen en la realidad las explicaciones que se vieron en la charla teórica. Lo único que hay que hacer es seguir al dedillo los consejos de los monitores e irás viendo la mejora en cada pasada.

Los Golf (III) GTI Grupo N son muy gratificantes

Los Golf (III) GTI Grupo N son muy gratificantes

Con los ejercicios se va poco a poco cogiendo soltura con el vehículo a la hora de hacerlo deslizar, descolocarlo a voluntad… De modo que en el último ejercicio, dos vueltas completas al circuito a fondo, se puede poner en práctica lo aprendido durante las dos horas previas. Se trata de un circuito de algo más de 1 km donde tienes vía libre para demostrarte lo que eres capaz de hacer tras lo aprendido. Como era de esperar, es realmente divertido y muy emocionante. ¿Lo peor de todo? Que se hace muy corto…

Jugar con la trasera del coche es divertidísimo...

Jugar con la trasera del coche es divertidísimo…

Iniciativas como ésta son una muestra más de que la afición a los coches (y a los rallies en concreto) va en aumento en España, más allá de fanatismos pasajeros a la F1, y esperemos que siga extendiéndose gracias al esfuerzo de personas como el equipo de Rallycenter.

10 pensamientos en “Rallycenter, escuela de rally

  1. hola me gustaria tener toda la informacion del rally master de 490 euros y si me sirve para sacarme la licencia de piloto de rally si me conbalida este curso

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  3. Hola me gustaria regalar a mi novio este curso Rally Experience de3 horas por 149,90 €, si alguien me puede indicar que tengo que hacer? Gracias.

    Un saludo

  4. Hola buenas tardes quería regalar el curso de rally experience de 3 horas me pueden decir como puedo hacerlo , Gracias un saludo

  5. Hola me gustaria regalar a mi marido este curso Rally Experience de3 horas por 149,90 €, si alguien me puede indicar que tengo que hacer? Desearia que me dijerais tambien, el tipo de coche y el lugar del circuito.Gracias. También las fechas de realización.

    • Hola Belén te recomiendo que entres en contacto directamente con Rally Center, venden incluso unas tarjetas regalo en tiendas especializadas como en Madrid en la calle Pablo Igesias entre otras

      Los coches son Golf GTI III generación 2,0 litros, y el circuito se encuentra en Segovia

      Saludos

  6. BUENOS DIAS QUERRIA SABER QUE TENGO QUE HACER PARA RESERVAR EL CURSO DE 3 HORAS PARA MI MARIDO Y MI HIJO .
    GRACIAS UN SALUDO

  7. Hola me gustaria regalarle a mi novio el curso Rally Experience de3 horas por 149,90 €, si alguien me puede explicar como hacer reserva y donde esta el circuito,, me interesaria el de maresa creo k lei que tambien habia alli… algun telefoeno, correo electronico y fechas etcc,, GRACIAS

  8. Hola, estaría interesado en contactar con Rally Center para realizar el curso de 5h. Su e-mail t tlf de contacto no funcionan y he leído varios mails en los que denuncian su falta de seriedad y que dejan cursos sin impartir.

    Me gustaría que me aclararan todo y poder ponerme en contacto con ellos.

    Muchas gracias y un cordial saludo

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